Cikkek
Jonas Vingeard általában a második helyen áll, miközben a fő favorit, de úgy érzi, hogy a duó João Almeidától és Juan Ayusótól távol marad, hogy megküzdjenek a legnagyobb hegyi versenyzésért, közel egy egész szakaszt kitéve szinte minden más legnagyobb hegymászó közül. A küzdelem az új, nehéz és brutális nyelvi emelkedőkön fog folyni, a híres Anglirun, mint a csúcson, és ez a világ legjobb hegymászóit állítja az élre. A legújabb favoritok hallgathatnak a Los Corrales de Buelna szakaszáról, míg a 13. szakasz a szörnyű Alto de Anglirun (13 km-re a 9,7%-tól) ér véget. A szezon 3. Grand Tourja igazi hegymászóparadicsom, amely következetesen megküzd Spanyolország új, legnehezebb emelkedőivel. Gyönyörködtető hőmérséklet és magas emelkedők jellemzik a körülbelül három hónapos sikersorozatot. A Vuelta verseny az egyik legnehezebb és legérdekesebb helyzet a kerékpározás csodálatos világában.
A nap egyetlen igazi emelkedője a 3. csoport, a Puerto Bienca-Tomalino, 120 km-es próbálkozás a célegyenesben. A dombok között a legújabb Puerto de Navacerrada lesz a legújabb szakasz döntő próbája. Ennek ellenére számos bonyolító tényező nehezítheti az új mezőny törekvését a saját utunkra. Mindig nehezebb irányítani az új versenyt, ha mélyen van egy hosszú út, ami fáradtságos és kimerült szervezetekkel jár, és a Kasztília és León tájait ma inkább hullámzónak, mint síknak nevezik.
Pinnacle vélemény – Egy amerikai Franciaországban
Az új olasz versenyző egy másik versenyző, aki egyszerűen abban reménykedett, hogy az új Giro d'Italia lesz az év csúcsa, de egy baleset és egy kiesés azt jelenti, hogy a Vuelta megtörténik, mivel ez egy lehetőség a GC rohanásának megváltására. Almeida megpróbálja megszerezni a negyedik Vueltáját, és újabb esélyt keres arra, hogy hatalmas utazási össznyereménnyel gazdagítsa az önéletrajzát. 2020-ban Almeida több mint két hétig viselte a Giro d'Italiáról származó friss rózsaszín vezetői mezt, mint kiváló neoszakértő.
- Végül is, az EF Education-Easypost csapatából kieső Richard Carapaz mellett az EF egy öt versenyzőből álló csapatot indít, amely versenyezhet a gyermekkori csoportért.
- És az utolsó napon, a 21. szakaszban, a hagyományos fordulóban Madridban kerül sor, a legújabb gyors férfiaknak valószínűleg maguknak is nehézséget okoz majd.
- A Visma Simon Yatesnek köszönhetően szerezte meg az idei szezon legújabb Giro d'Italiáját, így egy újabb nagy utat tett meg 2025 előtt a spanyolországi siker felé.
- Primoz Roglič távollétében a Red Bullnál sok gól születik majd.
- Több motoros is kiesik az üldözős kategóriádból, mivel Soler Ayuso irányítása alatt az élre hajt.
Vuelta egy jó España 2025 teljes állomástérkép
52 versenyző indult ma, ő az élen, pár perc lemaradásban a mezőnytől. 11 versenyző van, akik jól üldözik a mezőnyt, és a 40 fős csoport jobb szélétől 20 hüvelyknyire vannak. Az új mezőny 1'57 hüvelykkel van lemaradva. Mikel Landa (Soudal-QuickStep) a pinnacle vélemény szökésben van, akárcsak Bruno Armirail (Decathlon-AG2R Los Angeles Mondiale). Lars Craps (Lotto) az új mezőnyt zárja, amikor megpróbál csatlakozni a közel 40 versenyzőből álló szökéshez, de a mezőny nem enged senki mást el. 12 versenyző szerezte meg a rést az Ayuso által biztosított mezőnyben, Jay Vine-nal (UAE Team Emirates-XRG) belül. Jelenleg 22 versenyző van az úton, körülbelül tíz hüvelykkel a mezőnytől.
17. szakasz, szeptember 10., szerda: O Barco de Valdeorras – Alto de El Morredero (143,2 kilométer)
Egy jó GC dobogó nagyszerű lenne Jorgenson számára, akinek a legjobb eredménye egy 8. hely volt tavaly a Journey de France-on. Amikor Vingaard Vuelta-ja kisiklik, Kussnak és talán Jorgensonnak minden ereje megvan ahhoz, hogy szárnyaljon az új piros mezben. Gee-vel és Carapaz-zal ellentétben hatalmas a felfordulás a versenyzők között, és te fogod legyőzni a jobb ötöst, vagy akár a dobogót is, ha a Vuelta Madridban lesz. Az UAE Emirates-XRG-nél garantáltan „az utca dönti el”, hogy Ayuso és Almeida közül ki nyeri el a csapatvezetői széket a verseny elején, hogy megszerezze a piros mezt.
A négy változatból harmadszorra indul a vadonatúj verseny külföldön – ezúttal Észak-Olaszországban, egy tömeges kezdéssel a következő 100 éves futamra. És őszintén szólva, a brit rajongók gyakran emlegetik Tom Pidcockot a Q36.5 Specialist Bicyclingből. Semmi végleges, de bizalomgerjesztő Almeida jelenléte, akiben bízni kell, hogy a következő szakaszban megszerezheti a piros trikót. Jelenleg továbbra is az új szakaszgyőzelmek a középpontban, és valami kihívó csak a hajtóereje – Jay Vine. Daan Hoole nemrég az ötödik versenyző lett, aki rajthoz állt, és egyben az első, akinek valódi esélye van megnyerni ezt a szakaszt.
De nem, miután a múlt évben néhány Paris-Sweet győzelmet aratott, és egy nagyszerű dobogós helyezést ért el a Dauphiné-n, Jorgenson jó helyen áll az általános kategóriában a legjobbak között. Ezt tavaly is bizonyította, amikor a Tour de France-on a nagy tízben végzett a zárókörversenyen, ahol a csoportelső Vinegaardot utasította maga mögé. Az előző rekord ellenére az új Vuelta jövedelmezőbb lett volna az amerikaiak számára. Az ország 2010 óta néhány teljes győzelmet aratott itt, valamint néhány szakaszgyőzelmet és szakaszgyőzelmet Ben Queen, Brandon McNulty és Sepp Kuss jóvoltából. Soha nem szabad mindent az amerikaiakról feltételezni – Kanada is öt szakaszelőnyt szerzett a Vueltán az elmúlt 10 évben.
Álommegközelítés: Hogyan szerezzünk egy abszolút bulit
A legújabb Vuelta valójában a mászásairól híres, és ez az év a második, tele titkos emelkedőkkel, mint például az új Alto de L'Angliru és a Bola del Mundo, amelyek eldöntik a vörös mezért folytatott küzdelmet. A csapatban nulla Visma versenyző is volt, és Jay Vine is a második szakasz megnyeréséért küzd. Nehéz kérdés, hogy a Lidl-Trek és a Q36.5 között Pidcock és Mads Pedersen is potenciális szakaszgyőzelmekért küzdhet.